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Tesla Roadster : la voiture qui décolle, saute et se retourne en l’air

Rampe à l’envers, salto, passage au-dessus de cinq Tesla : le Roadster signé Tesla et SpaceX a fait sensation. Voici ce qu’il sait faire, ce que Tesla annonce, et ce que ça annonce pour la robotique.

Roadster Tesla en l’air au-dessus de jets bleutés et de fumée, de nuit, lors de la démonstration
Le Roadster en plein saut, au-dessus des jets de ses propulseurs.
Statut éditorialDémonstration publique de Tesla ; performances et calendrier annoncés, détails techniques contestés par certains médias

ANNONCÉ Annonce officielle de l'entreprise ou de l'institution concernée : une intention datée, pas un fait réalisé.

Le point de la rédaction

Confirmé

Le jeudi 15 octobre 2026, près de Waco (Texas) : le Roadster monte une rampe courbe, roule à l’envers, se retourne en l’air, se réceptionne sur ses roues et passe au-dessus de cinq véhicules Tesla.

Déclaré

Moins d’une seconde de 0 à 60 mph (environ 97 km/h), plus de 230 mph (environ 370 km/h), 300 miles d’autonomie, dix propulseurs à air comprimé. Début de production : 2028.

À confirmer

Prix de vente et homologation routière : pas encore annoncés.

Chronologie vérifiée

  1. Démonstration en direct près de Waco, Texas, reportée du 1er octobre pour cause de météo.

  2. TechCrunch, Axios, Euronews : la presse mondiale s’empare de la démo.

Ce que Tesla a réellement montré

Le jeudi 15 octobre 2026, devant du public près de Waco (Texas), Tesla a présenté la nouvelle génération de son Roadster. Scénario : la voiture grimpe une rampe courbe très haute, passe à l’envers, quitte l’extrémité, se retourne en l’air et se réceptionne sur ses roues. Puis elle passe au-dessus de cinq Tesla alignées : Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y et Model 3.

Réaction d’Elon Musk en direct : « Well, it worked. » Sa légende sur X : « Turns out the future does have flying cars. »

Rampe courbe éclairée de nuit, avec la voiture visible à son sommet
La rampe courbe de la démonstration.

La technologie : propulseurs SpaceX, air comprimé et ventilateurs

Sous la caisse, un système de ventilateurs plaque la voiture à la rampe, même à l’envers, avec jusqu’à 2 G d’appui. Autour de la caisse, dix propulseurs à gaz froid alimentés par 600 litres d’air comprimé, une technologie venue de SpaceX. Ils soulèvent la voiture et corrigent son orientation en l’air avant la réception.

Performances et calendrier

Tesla annonce moins d’une seconde de 0 à 60 mph (environ 97 km/h), plus de 230 mph (environ 370 km/h) et 300 miles d’autonomie. Trois finitions : Performance, Thrust et Rocket, cette dernière sur invitation. Elon Musk vise le début de la production en 2028.

Aucun prix de vente n’a été annoncé. Le Roadster, présenté une première fois en 2017, a déjà été repoussé plusieurs fois : le calendrier est à suivre de près.

Véhicule retourné en l’air au-dessus d’un Semi, d’un Cybertruck et d’une voiture Tesla alignés de nuit
Le Roadster, retourné en l’air, au-dessus des Tesla alignées.
Vue de dessous du véhicule passant au-dessus d’un camion Tesla Semi, avec des lignes électriques en arrière-plan
Passage au-dessus du Semi, vu de face.

Vol ou saut ? Ce que dit la presse

« Voiture volante » : c’est le mot de Musk. Pour Business Upturn, les propulseurs donnent de la portance quelques secondes, de quoi franchir un obstacle ou se redresser, plutôt qu’un vol soutenu. Euronews précise que le Roadster est la seule Tesla conduite manuellement de la soirée ; Electrek avait évoqué, avant l’événement, un véhicule télécommandé, ce que Business Upturn n’a pas pu confirmer.

Reste à voir la répétabilité, la sécurité et l’homologation d’un véhicule capable de quitter le sol : Tesla n’a pas encore détaillé ces points.

Ce que ça dit de la robotique

Ce n’est pas un humanoïde, mais la même mécanique qui fait vendre : une démo spectaculaire, un calendrier ambitieux, une promesse de produit. C’est la logique d’Optimus, et elle se retrouve chez tous les acteurs du secteur. Notre dossier sur les démonstrations et celui sur la production d’Optimus donnent les repères pour séparer le spectacle du produit.

Et pour un acheteur ?

Pas de précommande ferme à ce stade : Tesla prend des acomptes de réservation, sans prix final ni date de livraison. Nous mettrons cette page à jour dès qu’un tarif officiel ou une homologation sera publié.

Questions fréquentes

Le Tesla Roadster vole-t-il vraiment ?

Pas au sens d’un vol soutenu : les propulseurs à air comprimé soulèvent la voiture quelques secondes pour sauter au-dessus de véhicules ou se retourner, puis elle se réceptionne sur ses roues.

Quand le nouveau Roadster sera-t-il disponible ?

Elon Musk indique un début de production en 2028. Aucun prix de vente ni délai de livraison en France n’a été annoncé.

Le véhicule de démonstration était-il piloté ?

D’après Euronews, la Roadster est conduite manuellement. Electrek avait évoqué un véhicule télécommandé avant l’événement, ce que Business Upturn n’a pas pu confirmer.

Sources & méthode

Sources publiques, annonces et dates revérifiées le 16 octobre 2026. Une démonstration ou une communication officielle établit ce qui a été montré ou déclaré, pas une performance généralisée.

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